Za one koji bi hteli sami da sebi naprave pojačalo za gitaru
donosim ovde šemu jednog takvog kompletnog pojačala koje će svirati rame uz rame
sa dobrim brojem fabričkih uređaja tog tipa i koncepcije.
Šema je dosta jednostavna i više puta pravljena i proverena u praksi. U osnovi se sastoji iz dva dela:
pretpojačavački stepen sa tonskom kontrolom ali i sa već ugrađenim "sustain" i "top-boost" efektima. Predviđeno
je da "sustain" efekat može biti uključen bilo ručno bilo uz pomoć nožnog prekidača. Na pločici se u tu svrhu nalazi
jedan mali relej koga na šemi nema kao takvog ali su njegovi kontakti u stvari predstavljeni kao preklopnik SW1.
Svi tranzistori u predstepenu (njih 4) bi trebalo da budu sa visokim pojačanjem za najbolje rezultate.
Izlazni stepen je u stvari moje pojačalo Legend koje se za ove potrebe pokazalo
izvrsno i vrlo pouzdano i izdržljivo. Tranzistor 2N3439 mora imati mali
zvezdasti hladnjak na sebi, a svi izlazni MOSFET-ovi kao i BD139 se nalaze
montirani na poveći hladnjak, svakako, pazeči da su od njega električki
izolovani!!! Kod gitarskih pojačala se ne štedi na hladnjacima budući da su
uslovi eksploatacije takvih uređaja najčesće dosta "oštri i teški" tako da je
neophodan dovoljno veliki hladnjak. Nominalno je pojačalo predviđeno za
zvučnik (ili kombinaciju zvučnika) impedanse 8 oma mada će isto tako raditi i na
4 oma ali se tada mora napon napajanja smanjiti i ne bi trebalo da je viši od
40-42V. Ne savetujem da opterečenje ikada bude ispod 4
oma! U oba slučaja treba da očekujete sigurnih i kvalitetnih 100W sinusne snage pa i više!
Za napajanje (koje nije dato na šemi) će zadovoljiti mrežni trafo od oko
180-200W, a napon dvostrukog sekundara ce uglavnom zavisiti od toga koje
impedanse su zvučnici. Za 8 oma koristite sekundarni napon od 2x35..40V a za 4
oma oko 2x25..27V. Uz trafo je potreban još samo mostni ispravljač = GREC za
barem 200..400V/25A. Sve ostalo je na pločici! Sama pločica je tako urađena da
je predviđeno da se i ulazni đekovi a i potenciometri leme direktno na nju,
ali to nije obavezno ako nećete tako. U tom slučaju pazite kako povezujete ali i
da vam rastojanja od prednje ploče do pločice budu što kraća!!!
